这辆国产车的改装潜力仅次于GTR而已

点击次数:   更新时间:2020-11-08 10:14     作者:365真人游戏

  不过世事也并非是绝对的,例如长城,他就走在了国产车的前列。有那么一款车型,无论是在姿态、外形上,都有着堪称“混合双打”的潜力,可以可爱、可以霸道、也可以很“swag。

  相对于越改越凛冽,越改越暴躁的GTR来说,如果不是因为动力改装方案缺失,那么我想就连GTR也会扛着巨大的压力。它,就是长城酷熊。

  在吸收了BOXCAR的优点后,还根据国人对于空间的需求进行“拉皮”以迎合市场,酷而时尚,外形透着一股阳刚之气,一反之前盛行的流线型轿车外形 ,此车外形为国内第一款此类型的车型。

  迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的心态,整车宽敞超大的内部空间 ,提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。不过酷熊没赶上好时机,在“五菱神车”还没大火之前,酷熊就因为销量低迷而被迫停产了。

  不过国人的消费心理也是说变就变的,前脚酷熊刚走,MPVSUV或者SMPV等车种就在国内盛行起来了。不过算得上是好事的,就是酷熊的保值率并不高,所以在二手车市场里只需要不到3万元,就能买到一辆成色极佳的酷熊了。

  而国内也有不少喜爱姿态的玩家入手了那么一只小熊。不过,在这其中,最能摆脱“土味”,最具有高级质感的莫过于这辆 “小熊”了。

  国内卖的酷熊不过就标配汽车三原色——白黑蓝。而这辆酷熊却被赋予了新的感觉,改用全车银灰色喷漆去定基调;

  前唇更换成了Five Axis 的样式,下风铲、侧裙采用的都是NIA Eyelids的出品,但是却没有装上配套的后扰流,估计是受到国内无所不在的减速带的影响而不敢安装吧!而从后门板开始凸起的、与尾翼齐平的飞翼式设计,也是十分地有趣,搭配上血月樱花的涂装,有一种说不清道不明的妖异感。

  而这种BOX CAR最流行的玩法,自然就是hellaflush的低趴风格。车主在原有轮眉裁切的基础上,进一步地加大了宽体设计,再辅以前18x11.5,后18x12.5的外八镀铬轮圈,颜色十分地跳脱,但是却又不会杂乱。

  但是不管怎么说,这辆小熊还是一辆以舒适家用为主的车型,所以并没有改用较硬的绞牙避震,而是采用了一套BOXED V2的气动悬挂装置,既能低趴玩姿态,又能举升去提防国内的那些“低趴杀手”。

  由于车主与他夫人都特别喜欢樱花的元素,除了车体上大面积的樱花印花以外,最大的一处樱花印花,应该就是发动机舱里的这一块发动机了吧!虽然Tenzo R的樱花喷漆让它的的确确看上去与改装下场的性能车有了那么一些联系,但是不好意思,这仅仅只是你以为的而已;

  在做完缸盖喷漆、散热强化以及刚换了更好的芭蕉头段后,这辆车子的马力并没有得到太高的提升,不过车主的原始诉求只是为了提高发动机的响应效果而已。

  至于内饰部分,作为一辆年代较久远的国产车而言,在那个时代还没有开始注重内饰的自我修养,所以豪华感还是得后期加上去。所以车主便千方百计地淘来了丰田sicon xb的中控台。

  而独特的仪表中置与面板设计,都让这辆车的质感由五位数升级为六位数。当然,不能少的还是樱花印花,而这一次,车主把它安置到了最显眼的档把上了。不过奇 怪的是隔壁复古的ROYAL三幅式方向盘也有着大面积的可涂装区域,但是车主并没有喷上樱花印花喷漆。

  至于内饰方面 ,自然而然的也是朝着更好的质感方面去改动。全车座椅用双色nappa皮进行重新包裹。而车顶则是采用了麂皮绒去铺设,虽然脏了真的很难洗干净,但是只要好看就行了!

  坐进最舒服的后排,你肯定会诧异车顶上一大块、闪着蓝光的装置,这莫非是专门用来蹦迪的氛围灯?非也,这其实是一套高山音响集成稳压器系统,为了给后备箱那两座“低音大炮”而准备的。虽然这辆车并没有使用日式VIP/hellaflush惯用的泡泡顶与水晶灯营造豪华的氛围,但是它却用另外一种舒适感去营造了对家人加倍的呵护。

  或许喜欢改车喜欢这种风格的人真的是天生的顽童,但是在面对自己喜欢的人的时,心中的世界可能会被划分为两道;一道是给车子,一道是给家人,这或许正是男人的担当吧!


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